JetBlue Mempertimbangkan Rute Penerbangan AS-Inggris yang Baru






Langit transatlantik dapat jadi sedikit semakin ramai sebab maskapal AS JetBlue memperhitungkan untuk mengeluarkan jalur baru dari New York serta Boston ke London. 

Perusahaan berumur 20 tahun itu menjelaskan pasar transatlantik menanggung derita kompetisi yang jelek serta biaya tinggi, khususnya dalam kelompok premium. 

Ini bisa menjadi permasalahan pertama JetBlue ke Eropa - sekarang ini bekerja di AS, Karibia serta Amerika Latin. 

Diinginkan untuk bikin ketetapan mengenai jalur tahun ini. 

JetBlue mempunyai pilihan untuk mengonversi beberapa pesawat A321neo yang dipesannya dari produsen Eropa Airbus pada 2016 ke versus jarak jauh. 

Seorang jubir JetBlue menjelaskan: "Kami merencanakan untuk memberitahukan ketetapan kami pada versus periode panjang A321 di tahun 2019." 

Ia memberikan tambahan: "Jalur prospek ke Eropa bisa memberi kita peluang untuk menumbuhkan beberapa kota konsentrasi kita di Boston serta New York sebab kami memperhitungkan pemakaian paling baik pesawat kami dari sudut pandang margin di beberapa kota itu." 

Meningkatkan pertaruhan mengenai jalur baru, perusahaan belakangan ini menjelaskan pada staf jika mereka akan membuat "percakapan mengenai visi serta taktik JetBlue" pada 10 April. 



Tahun kemarin, kepala eksekutif JetBlue Robin Hayes menjelaskan biaya yang dikenai beberapa maskapal penerbangan untuk penerbangan kelas usaha di antara New York serta London ialah "cabul". 

Bicara di Festival Penerbangan di London pada bulan September, ia mengatakan: "Saat kita lihat itu, kita ketahui jika kita bisa lakukan itu dengan tambah murah. Kami pikirkan ini ialah peluang yang baik serta saat waktu yang pas untuk ambil keuntungan, kami kemungkinan benar-benar baik kerjakan itu." 

British Airways serta American Airlines dan kerja sama di antara Air France-KLM, Delta serta Virgin Atlantic dengan cara tradisionil memimpin jalur transatlantik. 

Tapi maskapal seperti Norwegian Air Shuttle, Wow serta Primera sudah ada dalam tahun-tahun ini untuk tawarkan pilihan dengan ongkos semakin rendah. 

Tetapi, Norwegia belakangan ini memberitahukan gagasan untuk tingkatkan 3 miliar kroner Norwegia (£ 260 juta) sesudah memberikan laporan kerugian semasa satu tahun penuh. 

International Airlines Grup, yang mempunyai BA, sudah memperhitungkan untuk ajukan penawaran untuk Norwegia serta mengakuisisi saham di perusahaan. 

Tapi pada bulan Januari menjelaskan jika mereka tidak membuat penawaran untuk Norwegia serta akan jual 3,9% sahamnya di maskapal.

Popular posts from this blog

Looking for anti-racism programs in Southern Oriental Canadian neighborhoods

Solidarity amongst neighborhoods

Worldwide instances